Уаз

Ульяновские внедорожники оснастили современным китайским турбодизельным двигателем и светодиодной оптикой.

Ульяновский автозавод впервые опубликовал несколько изображений потенциального преемника знаменитой «буханки», внедорожного микроавтобуса УАЗ-450. Это поисковые эскизы, выполненные в первой половине 1990-х. Обнародованы они по случаю грядущего дня рождения модели: первые серийные экземпляры «буханки» сошли с конвейера в конце января 1958 года.

В Италии выставили на продажу старенький дом на колесах на базе УАЗа. По состоянию кузова видно, что 60 000 километров пробега наматывались не на уютных улочках в Милане. "Уазик" явно исколесил всю Италию. Продавец выставил цену в 8900 евро (859 тысяч рублей). Но в объявлении также сказано, что он не против уступить или поменять ветерана на столь же возрастной Volkswagen T2. Как вам машинка?

Преодоление брода, подготовка автомобиля.
К преодолению брода автомобиль надо подготовить, выполнив следующие несложные операции :

Те, кто думает, что на этих фото изображен обычный УАЗ очень сильно ошибается, так как перед нами совершенно иной внедорожник. Новинка называется «Скорпион» ЛША-1 и представляет собой легкий армейский штурмовой автомобиль. Компания «Защита», построившая эту машину, использовала кузовные детали от УАЗа, однако авто получилось длиннее и шире. В основе внедорожника лежат мосты Ford Explorer и 2,6-литровый дизельный двигатель мощностью 120 лошадиных сил. Самая легкая небронированная версия авто весит 2500 кг, вмещает 8 человек и разгоняется до 130 км/ч, при этом бака в 140 литров хватает на 1000 км пути.