Советские машины

В Нидерландах прошла ежегодная встреча энтузиастов автомобилей УАЗ, также известных как "Буханки". Этот традиционный съезд, в котором участвуют десятки владельцев УАЗов, уже seventh год подряд собирает вместе поклонников этих машин, чтобы обсудить их особенности и поделиться опытом. Идея создания такого сообщества принадлежит Крис Хейманс, которая в 2018 году основала группу UAZ Bukhanka Aanmodderaars, объединяющую любителей советской классики из Нидерландов и Бельгии. Энтузиасты "Буханок" не ограничиваются только внутренними встречами, но также организуют дальние поездки, отправляясь в путешествия далеко за пределы своей родины. В настоящее время они планируют зимнюю экспедицию в Киргизию, убежденные, что "Буханка" предназначена именно для таких приключений, способна преодолевать "замерзшие озера, бесконечные снежные равнины и холодные степные ветры".

На российском рынке подержанных автомобилей появился поистине уникальный экземпляр. Это ВАЗ-2105, который был выпущен специально для нужд КГБ и оборудован редким роторно-поршневым двигателем мощностью 140 л.с. Продавец оценил эту машину в 4 миллиона рублей.

Жесткий мороз, ранее утро 1958 года. Температура опустилась до минус сорока двух градусов.

Обычные автомобили давно остановились, тогда как советский вездеход ЗИЛ-157К настойчиво пробирается через снежные сугробы к полярной станции. Люди ожидают доставку запасов уже на протяжении нескольких недель.

Конец 1990-х годов был непростым периодом для российского автопрома. Многие отечественные модели безнадежно устарели, а новых конкурентоспособных машин практически не появлялось.

На этом фоне ГАЗ-3111 "Волга" выделялась своим ярким, запоминающимся дизайном и современной конструкцией. К сожалению, этому незаурядному автомобилю было суждено разделить печальную участь многих других перспективных разработок тех лет.