Ретро-техника

На протяжении всего существования отечественного мотопрома, наши инженеры создали немало уникальных моделей, которые по различным причинам так и не были запущены в массовое производство.

Раньше было, может, и не лучше, но точно разнообразнее.

Есть вещи, которые ломаются буквально через пару дней, если не в день покупки, но есть и такие, которые делались на века. Некоторым везёт, и они становятся обладателями швейных машинок и вентиляторов из 50-х, а то и старше, и одежды из прошлого века, которой сносу нет.

Считать венгерские машины если и не советскими, то родными были все основания. Ведь в общей сложности в Союз завезли более 50 000 машин всех моделей и модификаций. Лишь немногие знали, что головной завод Ikarus расположен в городе Секешфехервар. Название это люди старшего поколения помнили по радиосообщениям Совинформбюро начала 1945 года, когда за город шли тяжелые бои. Многим еще с тех пор мудреное название запало в память, но немногие могли его правильно произнести.