Пилоты

Бородатая мода захватила планету уже не первый год. Отрастить щетину сейчас считается чуть ли не обязательным пунктом стиля, причём в любом возрасте. Но есть одна профессия, где этот тренд не прижился. Речь про пилотов. Если задуматься, среди членов экипажей пассажирских самолётов легко встретить мужчину с усами, а вот обладателей полноценной бороды вы не найдёте.

Аэропорт «Кай Так» в Гонконге по праву считается одним из самых опасных и зрелищных аэропортов в истории гражданской авиации. Его посадки пугали пассажиров, восхищали авиалюбителей и требовали от пилотов исключительного мастерства.

25 февраля 2009 года Boeing 737-800 авиакомпании "Turkish Airlines" выполнял пассажирский рейс по маршруту Стамбул - Амстердам.

Это был полёт под контролем инструктора. В кабине находились три члена экипажа: командир, который одновременно выступал инструктором; второй пилот, проходивший обучение на этом маршруте; и второй пилот-наблюдатель (safety pilot), следивший за выполнением полёта. В салоне находились 128 пассажиров и четыре бортпроводника.

На месте крушения

Этот ритуал является предметом ожесточенных дискуссий, при этом одни люди рассматривают его как сердечное выражение благодарности, в то время как другие считают его нелепым реликтом прошлого. Однако аплодисменты после посадки самолета имеют несколько интересных объяснений.

Основная причина катастрофы — утечка гидравлической жидкости.