История флота

Летом 1957 года над спокойной поверхностью Волги пролетела первая «Ракета», и зрители, находившиеся на берегу, были поражены этим зрелищем. Судно не плыло по воде, а, казалось, летело над ее поверхностью. Отсутствие шума винта и характерного качания было особенно заметно. Утонченный корпус судна и скрытые под водой крылья, в сочетании с высокой скоростью и плавностью движения, казались вызовом традиционным представлениям об ordenе вещей.

Так началась эра судов на подводных крыльях, которые стали символом инженерной смелости и скорости, не имеющей аналогов в СССР на тот момент.

В начале XX века Японская империя по праву считалась одной из сильнейших морских держав мира. Пока Европа была погружена в кровопролитие Первой мировой войны, Япония методично укрепляла своё влияние в Тихом океане и Восточной Азии. Императорский флот не имел серьёзных противников в регионе, однако уже тогда стратеги Токио понимали: в будущем главными соперниками станут США и Великобритания, а значит, флот необходимо развивать на опережение.

Раскрашенное фото авианосца Kaga

Много лет назад, когда я прогуливался по затопленной части реки Белая, мне повстречалась группа из трех заброшенных советских теплоходов, известных под именем "Заря Р-83". В те далекие времена списанные корабли часто оставались на "вечной стоянке" вблизи судоремонтного завода, где они медленно разрушались, а предприимчивые местные жители постепенно разбирали их на запчасти.