Исследователи тщательно изучили данное явление внезапной активности и даже присвоили ему специальное название — зуми, или фрап. Их общее заключение: если собака начинает бешено носиться, это свидетельствует о её отличном состоянии здоровья!

Эта причёска когда-то была действительно очень популярна, ведь её не брезговали носить даже звёзды шоу-бизнеса, пытаясь выделится среди всех остальных.

Итак, давайте насладимся фотографиями известных людей, которые имели на своей голове причёску муллет в разных её проявлениях.

 Иногда достаточно одного кадра, чтобы полностью изменить восприятие мира. Человек рядом с по-настоящему огромными объектами мгновенно теряет ощущение собственного масштаба, превращаясь в едва заметную точку. Именно такие моменты особенно наглядно показывают, насколько грандиозной может быть природа и человеческие творения.

Джон Берки — талантливый художник-иллюстратор, рисующий в жанре научной фантастики и космических пейзажей. На своих картинах Берки обычно изображает огромные космические корабли необычных форм с множеством сложных деталей, парящие в космическом пространстве.

"Связали" небольшую зимнюю историю. С нами трудились grok, hailuo и kling. В качестве художника поработала Nano Banana Pro.

Некоторые сооружения настолько масштабны, что сложно поверить, что ещё совсем недавно на их месте были строительные краны, песок и временные конструкции. Сравнение кадров «тогда» и «сейчас» наглядно показывает, как человеческие идеи превращаются в архитектурные символы целых стран.

 Колесо обозрения Ain Dubai — одно из самых больших в мире. На этапе строительства оно выглядело как гигантский металлический скелет, окружённый строительными площадками и недостроенными зданиями. Сегодня это полноценный архитектурный акцент прибрежного района, доминирующий над линией горизонта и ставший новой точкой притяжения города.

В Китае завершилось строительство самого протяжённого автомобильного тоннеля в мире, сообщает China National Radio. Тоннель под названием Тяньшань Шэнли, длина которого превышает 22 километра, был введён в эксплуатацию на трассе, соединяющей города Урумчи и Вэйли в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Работы над проектом начались в 2020 году, а общий объём инвестиций достиг 46,7 миллиардов юаней. Благодаря открытию этого тоннеля время, необходимое для преодоления горного участка, сократилось с нескольких часов до всего 20 минут.