Японские автомобили на рынке пользуются необычайным авторитетом. Но даже у производителей из страны Восходящего солнца случаются откровенные провалы. Есть машины, которые не прошли проверку временем и крайне плохо себя зарекомендовали. Каждый из этих горе-автомобилей следует знать в лицо, чтобы не стать владельцем одного из них.
Когда речь заходит о суперкарах, последнее, о чем вспоминают – это Советский Союз и социалистические страны. Несмотря на это, и дружественные ралли, и кольцевые гонки, и даже кросс – все было за «железным занавесом». И хотя чаще всего в турнирах принимали участие машины для этого не предназначенные, были в социалистическом лагере и настоящие среднемоторные суперкары.
Есть три самых известных маслкара, о которых знаю даже те, кто этой темой почти не интересуется. Это Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Но кроме них в те годы в Америке выпускалось огромное множество похожих моделей, которые, хоть и стали чуть ли не легендарными в узких кругах, но среди широких масс известности не снискали. О них сегодня и поговорим.
Завод «Аурус» в Елабуге приостановил работу конвейера, официально объяснив это инвентаризацией. Однако за остановкой стоят серьезные финансовые проблемы: долг в 80 миллионов евро, необходимость погашения процентов в 2026 году и задержка с рестайлингом.
Telegram-канал «Русский автомобиль etс» первым забил тревогу по поводу ситуации на заводе «Аурус». Источник утверждает, что с начала февраля конвейер предприятия простаивает, и его запуск ожидается не ранее конца марта. Официально это объясняют масштабной инвентаризацией, которую якобы проводят все сотрудники. В то же время, авторы канала скептически относятся к этой версии, полагая, что "считать болты" намного быстрее. Они уверены, что истинные причины остановки и целесообразность сохранения прежних объемов производства остаются под вопросом.
Предложенное Минпромторгом нововведение касается легковых автомобилей, ввозимых физлицами из стран ЕАЭС
Случай невероятной скорости недавно потряс дороги в Германии. 28 июля на автомагистрали А321 , к западу от Берлина, на скорости 2 км/ч был засветлен автомобилист. Эта цифра, значительно превышающая разрешенные пределы, заставляет задуматься о безопасности дорожного движения и действующих в стране правилах.
Беспрецедентная скорость
По слухам, это не кустарная работа, а результат труда автомастерской, которая питает особую слабость к отечественному автомобильному производству. Под капотом этого мощного автомобиля установлен 16-клапанный двигатель ЗМЗ, выдающий 150 лошадиных сил. В объявлении указано: "Автомобиль на ходу, но нуждается в некотором внимании — возраст всё-таки даёт о себе знать". Салон отделан велюром, также имеется люк на крыше. Пробег машины составляет 136 000 километров. Продажа осуществляется в Саратовской области, в селе Камышла. Стоимость автомобиля — 699 999 рублей.
Китайский автопроизводитель Chery Automobile заявил о планах войти в число участников престижной гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана» в ближайшие пять лет. Компания рассчитывает, что участие в этом легендарном соревновании поможет усилить позиции её премиального суббренда Exeed.
На этих рендерах – концептуальные разработки перспективных промышленных дизайнеров из Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии имени Штиглица, демонстрирующие их видение облика грузового транспорта будущего.
На первой иллюстрации – работа, взявшая «золото».
В Германии владельцы автомобилей марок Toyota и Lexus столкнулись с неожиданным ограничением: в официальных мобильных приложениях брендов была заблокирована функция дистанционного запуска двигателя. Нововведение затронуло исключительно автомобили с чисто бензиновыми двигателями и стало неприятным сюрпризом для многих водителей, особенно в холодное время года.
Ульяновские внедорожники оснастили современным китайским турбодизельным двигателем и светодиодной оптикой.
Эксперты, разумеется, уверены. Причём настолько, что даже не уточняют — чью именно жизнь спасает быстрая езда. Судя по всему, в первую очередь жизнь водителя от мучительного ожидания на светофоре, в пробке или за впереди ползущей машиной, которая «явно мешает жить».
В середине августа аукционный дом RM Sotheby's представит на торги исключительный спорткар Ferrari 375 Plus 1955 года выпуска, который отличается своей уникальностью. Этот автомобиль является одним из семи сохранившихся экземпляров Ferrari, оснащенных мощным двигателем V12 Tipo 113, разработанным известным инженером Аурелио Лампреди. Кроме того, он имеет единственное в своем роде шасси Tipo 102, специально спроектированное для участия в гонках. Ожидается, что этот раритетный автомобиль будет продан за сумму от 5,5 до 7,5 миллионов долларов.
В 2021 году немецкая компания Volkner Mobil представила эксклюзивный автодом Performance S, цена которого составила 6,5 млн евро. Однако этот ценник включал в себя не только сам автодом, но и гиперкар Bugatti Chiron. Этот экземпляр был признан неофициально самым дорогим домом на колесах в мире. Согласно последней информации от ресурса Autoevolution, производитель решил снова предложить этот автодом потенциальным покупателям, но на этот раз по сниженной цене - 2,8 млн евро. Интересно, что в новом предложении оригинальный Bugatti Chiron был заменен на более современную и мощную модель Ferrari F8. Это значительное снижение цены делает этот роскошный автодом более доступным для тех, кто ищет мобильное жилище высшего класса.
Изначально автодом Performance S был разработан как роскошное мобильное жилище для семьи с двумя детьми. В его интерьере представлен индивидуальный дизайн, сочетающийся с высококачественными материалами отделки и эксклюзивной мебелью, изготовленной из ценных пород дерева специально для этого дома на колесах. Одним из заметных элементов интерьера является домашняя акустическая система от известного бренда Burmester, стоимость которой составила 300 тысяч долларов. Этот уровень роскоши и внимания к деталям делает автодом Performance S уникальным и привлекательным предложением на рынке мобильных жилищ.
Какие увлечения могут быть у состоятельного человека? Вот, например коллекционирование редких авто – вполне достойное хобби. Все потому, что существуют машины, которые встречаются в мире реже некоторых видов марок, а от того имеют огромную стоимость и представляют еще большею коллекционную и культурную ценность.
Многие водители застревают за трактором на проселочной дороге. Но можем ли мы действительно пройти через это, если на земле есть сплошная белая линия? Вот именно так и написано в законе.
Вы застряли за трактором на проселочной дороге, под сплошной белой линией... Расстраивает, не правда ли? И еще, эта маркировка там не для того, чтобы раздражать, а для того, чтобы защищать.
Volkswagen принял решение, что их автомобили должны генерировать доход ежемесячно, и в результате этого были представлены инновационные решения, которые вызвали у европейцев определённое разочарование.
Возрожденный в Пермском крае «Руссо-Балт» (речь о компании ООО «Руссо-Балтъ»), чья первая модель уже была замечена на дорогах, обзавелся своим официальным сайтом, где можно обнаружить официальные фото новинки и ряд характеристик автомобиля. Более того, доступны запись на тест-драйв и оформление предзаказа на машину.
Всем хорош Гелик: брутален, красив, дерзок и быстр. Вот только на регулярных техобслуживаниях деньги сосет как пылесос. А уж если сломалось что-то нетривиальное, то вообще караул.
Концепт суперкара Lamborghini Manifesto был представлен в честь 20-летия дизайнерского центра Centro Stile. Этот автомобиль не планируется выпускать в серийное производство, однако он заслуживает внимания и высокой оценки. Упоминать его стоимость даже не решаемся.
Французский автопром в России в 2025-м сильно не тот, что был раньше: официальные представительства ушли, но сами машины никуда не делись. Благодаря параллельному импорту и поставкам из Европы, Китая и Кореи французские модели по-прежнему появляются в салонах и у «серых» дилеров, хотя выбор стал уже, а цены — выше.
Компания Geely официально выводит на российский рынок кроссовер EX5 EM-i — первую модель марки с подзаряжаемой гибридной установкой (PHEV), которая будет поставляться через официальных дилеров. Автомобиль сочетает бензиновый двигатель и электромотор, предлагая возможность как полностью электрических поездок по городу, так и длительных путешествий без ограничений по запасу хода.
В 1935 году на автосалоне в Нью-Йорке один стенд привлёк к себе множество посетителей. Наверное столько, сколько бы привлекла к себе приземлившаяся там инопланетная летающая «тарелка» с «марсианами», и неспроста, автомобиль выставленный на показ бросал вызов своему времени как в техническом плане, так и дизайном.
Подумать только, несущий кузов с интегрированным передним подрамником, передний привод, 4-х скоростная коробка передач, управляемая маленьким переключателем – «флажком» на рулевой колонке, еще не автоматическая, но и классической механикой её назвать было нельзя, ваккумный усилитель тормозов, «слепые» фары, спрятанные в выключенном положении в нишах колёсных арок, скрытые петли дверей, радио в стандартной комплектации и тахометр на панели приборов, двухрежимные стеклоочистители.
